Wilayah · Lombok sampai Timor
Dari pintu bengkel kami di Kediri, Tabanan, ke dermaga Padangbai sekitar 80 kilometer. Itu angka yang menentukan seluruh wilayah ini: Lombok kami capai dengan feri dalam 1-2 hari, sedangkan Flores dan Timor menunggu kontainer selama 5-9 hari.

Ibu kota NTB, 20 hari kerja lewat feri Padangbai-Lembar, dan kotak suku cadang yang ikut di dalam peti.
Lihat →
Pesisir barat Lombok: semua logam 316, sirip kondensor dicuci empat kali setahun, selesai 22 hari kerja.
Lihat →
Mandalika dan surf camp: bak dua dudukan 600 liter, chiller 2 PK, dan air sumur payau yang menentukan materialnya.
Lihat →
Pulau tanpa mobil: bodi dipecah jadi modul di bawah 120 kilogram, dirakit di lokasi, 28 hari kerja.
Lihat →
Flores barat: chiller 2 PK karena udara 34 derajat, dan paket filter ozon yang memangkas pemakaian air 92 persen.
Lihat →
Iklim paling kering di Indonesia: tutup insulasi, chiller 2 PK, dan 30 hari kerja lewat kontainer Tanjung Perak.
Lihat →Di Jawa, pengiriman yang meleset sehari bisa diperbaiki dengan mengirim pickup kedua. Di Nusa Tenggara tidak ada pickup kedua. Satu bak berangkat dengan satu kapal, dan teknisi yang memasangnya membeli satu tiket. Karena itu cara kami menghitung pekerjaan di wilayah ini berbeda sejak gambar kerja, bukan sejak hari pengiriman.
Bodi batu dan kayu untuk seluruh Nusa Tenggara keluar dari bengkel Tabanan, bukan dari Cikarang. Untuk Lombok jalurnya pendek: truk 80 kilometer ke Padangbai, feri ke Lembar, lalu darat. Untuk Flores dan Timor bodi itu justru berbalik ke Jawa dulu, masuk kontainer di Tanjung Perak Surabaya bersama chiller, dan baru menyeberang. Tabel di bawah memakai bak 400 liter bertutup yang ditahan di 5 derajat.
| Kota | Air masuk | Chiller 400 L | Listrik per bulan | Rute dari bengkel | Selesai |
|---|---|---|---|---|---|
| Mataram | 28-30 °C | 1,5 PK | Rp 214 ribu | feri Padangbai-Lembar, 1-2 hari | 20 hari |
| Senggigi | 28-30 °C | 1,5 PK | Rp 214 ribu | feri lalu truk pesisir, 2 hari | 22 hari |
| Kuta Lombok | 28-30 °C | 1,5 PK | Rp 214 ribu | feri lalu truk ke selatan, 2 hari | 22 hari |
| Gili Trawangan | 29-31 °C | 1,5 PK | Rp 220 ribu | feri, kapal kayu, lalu cidomo | 28 hari |
| Labuan Bajo | 29-31 °C | 2 PK | Rp 220 ribu | kontainer dari Surabaya, 5-8 hari | 28 hari |
| Kupang | 29-31 °C | 2 PK | Rp 220 ribu | kontainer Tanjung Perak, 6-9 hari | 30 hari |
Kolom chiller adalah tempat wilayah ini terbelah. Air masuk di Lombok 28-30 derajat dan bak 400 liter bertutup menyerap 516 watt, ditahan 1,5 PK. Di Labuan Bajo dan Kupang air masuk 29-31 derajat, bebannya 529 watt, dan udara siang mencapai 34-35 derajat sehingga kondensor kehilangan kapasitas lebih banyak. Tiga belas watt beban tambahan plus udara yang lebih panas memaksa kami naik ke 2 PK — selisih harga unit sekitar Rp 8 juta, dan hitungannya bisa Anda periksa sendiri di kalkulator chiller.
Tiket dua teknisi ke Kupang pergi pulang berikut penginapan tiga malam ada di kisaran Rp 5,3 juta. Kalau mereka harus kembali karena satu kapasitor mati, biaya itu terulang, dan bak Anda menganggur dua minggu menunggu jadwal penerbangan dan kiriman komponen. Jadi kami memperlakukan kunjungan pertama sebagai satu-satunya kunjungan.
Garansi bodi 3 tahun dan chiller 2 tahun berlaku sama di Lombok, Flores, dan Timor. Yang berbeda hanya caranya: untuk gangguan yang bisa diselesaikan dengan penggantian komponen, kami kirim komponennya dan memandu teknisi listrik setempat lewat video. Kami terbang hanya kalau masalahnya ada di kompresor atau di bodi. Rincian rute dan isi biayanya ada di pengiriman antar pulau.
Wilayah ini terbentang 1.100 kilometer dari Lembar sampai Kupang, dan airnya berubah beberapa kali di sepanjang jalan. Kami tidak memakai satu paket filter untuk semuanya.
Chiller 1,5 PK menarik sekitar 1.400 watt dan chiller 2 PK sekitar 1.850 watt. Di Senggigi dan Kuta Lombok sambungan rumah dan resort umumnya 2.200 sampai 5.500 VA, jadi angka itu masuk dengan sisa. Di Mataram dan Kupang banyak rumah masih 1.300 VA, dan di Gili Trawangan sebagian penginapan berjalan di 1.300-2.200 VA dengan genset sebagai cadangan malam.
Pada sambungan 1.300 VA, chiller apa pun yang kami pasang akan menjatuhkan MCB begitu pompa air ikut menyala. Tambah daya ke 2.200 atau 5.500 VA harus diurus lebih dulu, dan di Nusa Tenggara antrean PLN untuk kenaikan daya pernah memakan 11 hari kerja pada pekerjaan kami di Lombok selatan. Sebutkan angka di meteran Anda pada pesan pertama — itu satu-satunya cara kami menyebut tanggal selesai yang benar sejak awal, bukan sesudah uang muka.
Chiller kami boleh dijalankan dengan genset asal keluarannya stabil dan kapasitasnya minimal dua kali daya chiller: 3 kVA untuk 1,5 PK, 4 kVA untuk 2 PK. Genset kecil yang tegangannya berayun di bawah 180 volt merusak kompresor, dan kerusakan seperti itu tidak ditanggung garansi. Di pulau kecil kami hampir selalu meminta stabilizer dipasang sebelum chiller, bukan sesudah ada masalah.
Mataram 20 hari kerja, Senggigi dan Kuta Lombok 22 hari, Gili Trawangan 28 hari. Yang berbeda bukan waktu produksi — bodinya sama-sama 10 hari di Tabanan — melainkan waktu di jalan dan waktu merakit modul di lokasi untuk Gili.
Karena jalur kontainer reguler ke Labuan Bajo dan Kupang berangkat dari Tanjung Perak, dan peti kami harus ikut jalur itu supaya diasuransikan all-risk. Bodi dari Tabanan menyeberang ke Jawa dulu, bertemu chiller dari Cikarang, lalu berangkat sebagai satu kiriman. Tambahan tiga sampai empat hari, tapi tanpa risiko setengah kiriman sampai lebih dulu.
Ya. Untuk Lombok dan Gili biayanya di bawah angka luar Jawa yang lain karena rutenya pendek dan tidak perlu kontainer. Untuk Labuan Bajo dan Kupang biaya kirim, peti, asuransi, dan tiket dua teknisi masuk rentang Rp 7,5-22 juta, dikunci sebelum uang muka dan tidak berubah setelahnya. Rentang harga bak sendiri ada di halaman harga.
Keempat kota Lombok, pada Rp 214 ribu sebulan untuk bak 400 liter bertutup. Labuan Bajo, Kupang, dan Gili Trawangan berada di Rp 220 ribu. Selisihnya kecil karena seluruh wilayah ini dataran rendah. Yang benar-benar menggeser angka bukan kotanya, melainkan tutup insulasi: tanpa tutup, angka itu melompat ke Rp 283-291 ribu.
Datang. Dua orang dari tim kami sendiri, terbang atau menyeberang mengikuti jadwal muatannya, dan tinggal sampai uji dingin selesai dan lembar serah terima ditandatangani. Tukang setempat kami libatkan hanya untuk pekerjaan sipil, misalnya pelat beton, dan itu justru lebih murah bagi Anda.
Bisa. Kami kirim potongan terrazzo dan kayu ukuran telapak tangan lewat paket ke alamat Anda, biasanya tiga sampai lima hari ke Mataram dan seminggu ke Kupang. Untuk pesanan resort, satu orang dari tim survei kami datang lebih dulu dan biayanya dipotong dari termin pertama.
Mulai dari survei
Untuk alamat di Lombok kami biasanya bisa menyebut tanggal uji dingin di hari yang sama, karena jadwal feri Padangbai-Lembar berangkat tiap jam.
Isi singkat, kami balas dengan ukuran, chiller yang cocok, dan harga lengkap.