Ice bath Sumatera Utara dan Aceh: dari 8 sampai 1.300 meter

Dua provinsi di halaman ini berbagi satu rute truk dan nyaris tidak berbagi apa pun yang lain. Berastagi berdiri di 1.300 meter dengan air keran 17-19 derajat. Medan duduk di 25 meter dengan air 28-30 derajat. Di antara keduanya ada Pematangsiantar di 400 meter, dan sekitar enam ratus kilometer ke barat laut ada Banda Aceh yang punya aturan pemasangannya sendiri.

Empat kota, 1.292 meter beda ketinggian, dua belas derajat beda air

Tabel di bawah memakai bak yang sama persis di empat kota: 400 liter, insulasi 40 mm, tutup terpasang di luar jam pakai, ditahan di 5 derajat. Satu-satunya yang berbeda adalah alamatnya. Semua angkanya keluar dari model beban panas yang sama yang menjalankan kalkulator chiller, bukan dari brosur pabrikan.

Baris kedua adalah alasan halaman ini ditulis terpisah dari wilayah lain. Rp 146 ribu sebulan adalah tagihan terendah dari enam puluh kota yang kami layani, dan 0,75 PK adalah satu-satunya kali ukuran itu muncul di lembar survei kami untuk bak 400 liter. Dua kota pegunungan lain di Jawa tidak sampai ke sana: Lembang di 1.312 meter dan Batu di 900 meter tetap kami hitung di 1 PK, karena air keran keduanya berhenti di 19 dan 20 derajat.

Berastagi 0,75 PK: satu-satunya alamat seperti ini di jaringan kami

Chiller 0,75 PK menarik 700 watt dan bernominal 2,1 kW. Pada air 5 derajat dengan kondensor berdiri di udara Karo yang jarang lewat 24 derajat, keluarannya tinggal sekitar 1,16 kW — masih lebih dari tiga kali beban 363 watt yang harus dilawan, jadi aturan dua kali lipat kami terpenuhi dengan lapang. Unit yang sama di halaman Medan hanya sanggup menahan sekitar 180 liter.

Selisih Rp 9,5 juta di baris terakhir bukan potongan harga. Itu mesin yang memang tidak perlu dibeli karena udaranya sudah bekerja untuk Anda. Di dataran tinggi Karo kami hampir selalu memakai bak kayu jati dengan mesin kecil, dan uangnya pindah dari kompresor ke bodi.

Kenapa chiller tetap wajib walau air keran sudah 17 derajat

Pertanyaan paling sering dari Tanah Karo berbunyi begini: kalau airnya sudah 17 derajat dan malam hari udara turun ke 13, kenapa masih perlu mesin. Jawabannya ada pada satu angka yang tidak ikut turun bersama ketinggian. Permukaan air 5 derajat mengembunkan uap air sekitar 190 watt per meter persegi, dan udara Karo tetap berada di atas titik embun air sedingin itu sepanjang tahun, termasuk saat kabut turun sore hari.

Jadi 363 watt tetap masuk ke bak setiap jam, dua puluh empat jam sehari. Kalau Anda ingin melawannya dengan es balok, hitungannya begini: 363 watt selama sehari penuh sama dengan 31,4 megajoule, dan satu kilogram es menyerap sekitar 355 kilojoule saat mencair lalu naik ke 5 derajat. Artinya sekitar 88 kilogram es setiap hari hanya untuk menahan suhu, ditambah 61 kilogram lagi untuk menurunkan bak dari 18 ke 5 derajat pertama kali. Chiller 0,75 PK mengerjakan hal yang sama dengan 3,4 kWh sehari.

Harga ice bath Sumatera Utara: yang berubah antar kota hanya mesinnya

Bodi bak dicor di cetakan yang sama untuk keempat kota, jadi bak terrazzo 400 liter berada di rentang yang sama di Medan maupun di Kabanjahe. Yang benar-benar berubah antar kota hanya dua hal: ukuran chiller dan ongkos membawa tim ke luar Jawa.

• Berastagi — chiller 0,75 PK seharga Rp 16,5 juta, paket rumahan terpasang paling ringan di seluruh jaringan kami.
• Pematangsiantar dan Medan — chiller 1,5 PK seharga Rp 26 juta untuk bak 400 liter yang sama.
• Banda Aceh — chiller 1,5 PK plus layar privasi kayu, karena di sana bak hampir selalu dipasang terpagar.
• Semua kota di halaman ini — biaya pemasangan luar Jawa Rp 7,5-22 juta, tergantung jarak dari titik bongkar di Medan dan apakah bodinya perlu dipecah jadi modul.

Rentang lengkap per bahan bodi ada di halaman harga, dan kalau Anda ingin mengecek ukuran mesinnya sendiri sebelum menghubungi kami, kalkulator memakai rumus yang sama dengan lembar survei tim kami.

Merak-Bakauheni: empat hari di jalan sebelum truk masuk Medan

Tidak ada bengkel kami di Sumatera, dan kami tidak berpura-pura punya. Bodi batu dan kayu dikerjakan di Tabanan, chiller dirakit dan diuji 24 jam di Cikarang, lalu semuanya berangkat sebagai satu muatan lewat penyeberangan Merak-Bakauheni dan lintas timur Sumatera. Medan adalah titik bongkar pertama; dari sana muatan untuk kota lain pindah ke truk yang lebih kecil.

• Medan — tronton langsung, 4-5 hari di jalan, 24 hari kerja dari uang muka sampai uji dingin selesai.
• Berastagi — tronton sampai Medan, lalu truk engkel naik jalur Sibolangit, 5-6 hari, 26 hari kerja.
• Pematangsiantar — tronton sampai Medan lalu engkel ke arah tenggara, 5-6 hari, 26 hari kerja.
• Banda Aceh — 6-7 hari lewat lintas timur, 28 hari kerja, paling lama di wilayah ini.

Karena perjalanannya panjang, cara kerja kami di Sumatera berbeda dengan di Jawa: tim datang satu kali dan tidak pulang sebelum airnya benar-benar dingin dan terukur. Rincian cara mengepak dan mengangkut ada di halaman pengiriman, dan urutan pekerjaan di lokasi ada di halaman instalasi.

Pertanyaan dari Sumatera Utara dan Aceh